제3차 성공사례 벤치마킹을 위한 현장 세미나(북경현대) 개요
○ 일시 및 장소: 2014.9.2(화) 14:00~17:50, 북경현대자동차 2공장 사업장
○ 참석자 : 중국한국사회 임원, 회원사 임직원 등(북경현대 생산본부 및 홍보팀 관계자 참석)
<회사 소개 개요>
-북경현대자동차는 2002년 10월 북경기차그룹과 50대50으로 합자설립 회자임. 임직원 약 1.5만명, 1~3공장 현재 연간생산 완성차 105만대.
-2008년 누계 판매 100만대 돌파, 제2공장 준공
-2010년 누계판매 250만대 돌파, 제3공장 기공
-2013년 누계판매 500만대 달성
-2002년부터 투입 총 차낭 13종, 누적 판매량
-판매차종 판매가격 7만위안~31만 위안, 다양한 고객수요 충족
-2013년 연간 완성차 판매량 103만대, 연간매출 165억 달러
-170여개 협력업체 베이장, 상하이, 강소 등 지역 분포
-중국내 자동차그룹별 시장점유율 순위는 폭스바겐, GM 다음으로 3위(10.4%)
-2014년 중국내 승용차 시장 성장율 11%대, 메이커별 투입증대로 경쟁 더욱 치열 예상
북경현대자동차는 사회공헌활동(CSR)도 적극 펼치고 있으며 장학, 문화사업, 스포츠 사업, 구호사업, 환경사업 등 역역에서 사회책임 적극 수행 중.
<현장 주요 질의 응답 요약>
○북경현대 중국내 시장성장율 빠른 이유?
-현지 시장수요에 맞는 최신 차종을 다른 글로벌 메이커 보다 현지생산 적극 추진 전략
-베이징이라는 지리입지(수도로서의 영향력) 우세도 적극적인 역할, 베이징의 택시로도 광범위 채용 등이 브랜드 이미지와 시장점유 확대에 적극기여 있음.
○치열한 중국시장에서 올해는 주로 어떠한 리스크를 적극 대응하고 있는지?
-중국내 글로벌 주요 메이커 전부 진입, 그 어느 국제시장보다 경쟁 치열화. 신차 연구개발 능력 적극 강화에 신경 많이 쓰고 있음.
-중국내 고객수요에 맞는 차종 개발 준비 중, 고가 차종 도입 적극 노력 중
○ 날로 증가하고 있는 중국내 전동(기)차 개발에 어떤 노력을 있는지?
개발된 전기차(택시)가 이미 개발돼 북경시장에 일부 공급되고 있고 설립된 연구소를 통해 관련 차량 개발에 적극 노력 중.
○ 한중 자동차 사업장이 노무관리, 현장관리 등 영역에서 어떠한 차이점 있는지?
한국 자동차 사업장이 노조문제로 정상적인 생산운영에 어려움을 가져다 주는 경우 많음. 중국 노조(공회)는 큰 운영방향상 회사발전이 되야 직원발전에도 유리하고 생각하기에 회사의 생산목표 달성을 공회와 직원들의 목표로 하고 있고 임금인상 협상도 합리한 선에서 사측과 협의를 통해서 잘 해결되고 있어 회사발전에 도움되는 경우 많다. 회사내 체육 문화활동을 모두 공회가 조직해 직원들의 직장생활과 회사발전에도 도움이 된다.
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